玉柴YC6T/TD系列新产品汽车发因素是构建中国内地外中大型汽车发因素的最优秀水平来进行自行研发部的新产品。运用四气门、增压中冷、自动控制的泵等搭配，经玉柴最优秀的点燃设计水平升级优化和证实，具备有节水环保性，可信高朝，读取程度强，维修保养性好的的特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技艺，进气不够，烧有效,油耗低。用于自动控制聚己内酯泵枝术，运营保持稳定，瞬态调速器性好，加载图片意识强。输出密更高。高质量和金铸铁质电磁阀体和电磁阀盖，信得过高。冷工作功效好，双限速工作机+电气控制喷油技术设备，工作不断。配件通用版性好，一层次化的程度高，一缸一盖成分，结合售后维修资金低。大力支持双清洁能源启动服务器。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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