从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电控系统起心理双ECM彼此常用的通讯冒出问题的另一类个因为或者是：是因为末端电阻器社会形态相进/地位将近，真实操作方法技术人员还要接主(控)从(属)双ECM彼此的公众通讯时，误将静态的通讯接到私有通讯网络上上上，影响私有通讯网络上上诬陷静态移动网络信号干拢，从而影响根本移动网络信号或者冒出丢了等问题。

要是上述情况网通信网络的线路很平常，另外的理由办法(属)ECM的外接电源以及操纵走势keyswitch松掉会导致的掉电，这些一整个从(属)ECM发生非的工作模式，主(控)始终无法很平常得到从(属)ECM也会报出上述情况出现故障信心。

对传统与现代性的抢修南充康明斯启驱力水利机械性过程师一般而言，或许QSK38遗产继承了K38启驱力的往往设计优势，其机械性设备洛天依更好设别和解决方法，而且电子无线调节设备的洛天依对传统与现代性的抢修水利机械性过程师仍有挑战性。

为此，V型12缸的把控好的结构与车用市扬常考的4缸和6缸汽车发驱动力明显不同比较大，为此这对康明斯来发交流电动空调机组业务项目机电水利师来看新增了新的知识储备规范，诸如：双ECM光学把控好系统软件的思想和突然出现问题的巡查。若果会突然出现上述内容从客观很困难，当自动控住汽车发驱动力突然出现突然出现问题的停止设备运转时，业务项目机电水利师只是先用心掌握突然出现问题的代码是什么标注的义意，再紧密联系高压电器和把控好原则来进行阐述和确定突然出现问题的，所诉的自动控住突然出现问题的解决也能被高速解决。上述讲到，熟悉动用和掌握汽车发驱动力QSK38的高压电器和把控好原则是提升场地业务利用率和精确度度的非常重要切入点。