水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型打着机：VR型（小弯度）打着机其实非常多车迷都相比熟知，通常是受众车迷，提出诉讼这车“有心怀”的汽车，真是太那就是护符。

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燃汽轮机（增压打着机）：与传统型柱塞式往返式打着机相对于，燃汽轮机有空间小、马力密性好、启动时效应快、热效应中等职业天生特点。不由成本费诱因和技木工艺现象，此种“伟岸上”的小东西一般来说只显现在航班航空各个领域，但这并不后果着它一直没实用在各类货车上。上新时代中叶，罗孚、克莱斯勒等各类货车营造商开始生育出有燃汽轮机的各类货车，“技木工艺宅”雷诺还有单凭燃汽轮机比赛夺季军季军。

电机定滑片打着机：电机定滑片打着机是芬兰人FigasWankel创造的。在汇总先前实验成绩的基础性上，处理好半个些关健水平的问题，制造技术完成了1、台电机定滑片打着机。与传统化往返式活塞式打着机的规则化健身恰恰相反，扭动打着机运用三边形形电机定滑片的扭动健身来操控收缩和尾气排放。近年来只能马自达还在继续始终创新！