康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10静音启驱力明显电率450hp(335kW)，具备重卡严历工程状况需要量，为总重26至44吨的车子具备复合材料分析、家用suv轿车型推力选购，明显化提高车子高效受力性能。有时候，该启驱力可兼容低通道司机室设计的概念，具备中小城市运营的需要量。和X15服务平台一致，最顶配X10系列表启驱力也可比较适用于多种多样生物燃料，估计将具备氢内然机和沼气池启驱力选购。

最新上线X类别品台汽车发驱力选择双顶置凸轮机构轴方案，保证 自燃和热效果强势完善，另外快捷配装极高效的汽车发驱力剎车设备。X类别汽车发驱力选择了现进的降磨蹭方案，缩短汽车发驱力磨蹭损失率，另外也是借助现进的缸体制作的工艺，进十步解决产品的重。

X10发起机按照康明斯近期XPI非常高压柴油喷出软件及自动废液旁通涡轮机增压机，与同排量欧六发起机各种之处，柴油经济条件型完善高达hg能够达到7%(各种工程环境有点相互影响)。不但，X10发起机顶值启心理功率高达hg2300Nm，完善发起机加载运行速度及行驶驾车效能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)输出範圍内，也是借助康明斯最新的的密集型穿插(HDCC)后补救控制操作系统，X10热车机可需求欧七超高废气出规范条件。HDCC传感器化方案智能家居控制双取舍性催化反应复原(SCR)设备，并装了双磷酸二氢钾发射控制操作系统，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，发射车用磷酸二氢钾水饱和溶液，变现超高废气出。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机分为高效化的缸内直喷希薄挥发技术水平，可以用零碳绿氢清洁燃料，公率包裹400-530hp(298-395kW)，峰峰值扭距将高达2600Nm。选用700bar压力大储存量储氢软件，由X15H氢柴油机出示牵引力的轻型清障车，预估可出示超1000公里长的内在笔记本续航计程表。氢柴油机车量加氢时长短，仅需14小时时间。

X15品质可靠静音起因素标准配置康明斯新型XPI超低压汽油发射设备，输出包含450-650hp(335-485kW)，高值扭力超过3200Nm。在使用的B100动物静音可下降70%的碳释放，在使用的加氢植被油(HVO)可重复液体燃料高可下降90%碳释放。

康明斯X国产15L多液体燃料热车机X15N发起机选择可重复利用产生锅炉燃料，为清障车提高400-510hp(298-380kW)扭力打出，峰峰值转距达2500Nm。配装大储电量液化石油气气(LNG)储气罐，超重型牵引器车可满足1000公里长的电池寿命行程。不但，X15N应用静音模式设计的概念，低频噪音小，至关比较适合省会城市市场运营。